| 제목 | 나도 한마디 ^^* | ||
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| 등록일 | 2009.05.07 | 작성자 | 이화영 |
| 연락처 | ***-***-**** | 이메일 | ************ |
| 내용 | 이번 시행되는 조치는 중앙정부에 의한 정책으로 시와는 무관하다고는 생각하지만 현실성이 없어 한마디 드립니다. 전용30제곱미터의 원룸은 그야말로 오피스텔에 해당하는 면적입니다 고로 차를 소유한 사람들의 원룸(오피스텔)이므로 이에 해당하는 주차완화를 위한 조치입니다. 즉 오피스텔의 주차장 완화를 위한 단순 조치입니다. 위의 오피스텔도 필요는 한것입니다만 이번의 근본적 취지는 원룸을 합법화 하고 저소득의 실질적 주거생활개선과는 무관합니다. 이조치의 결과를 예상하자면 기존 편법의 원룸은 없어지고(편법이므로) 한단계위의 오피스텔만을 양상하게되어 수요를 맞추기 힘들고 기존 원룸의 수요자를 위해 또다시 30제곱의 방을 둘로 쪼개는 편법이 자행 될것입니다.(15제곱 정도면 원룸이 가능 ) 현실정은 원룸은 대체로 20제곱이하이고 오피스텔은 30제곱 정도 이므로 이제도로는 0.6~0.7대수 정도의 오피스텔을 공급하고 원룸을위한 20제곱미터 , 0.2~0.3대정도의 한단계를 추가로 새로만들어 기존 편법적 원룸과 경제성장에 맞춰 기존 고시텔?등의 수요를 흡수하여야 한다고 봅니다. (고시텔을 한단계높여 원룸으로 흡수하고, 원룸은 다시 위 오피스텔로 상승시키는 조치) 중장기적으로 현 고시텔은 없애고, 고시텔을 업한 원룸 (20제곱,0.2~0.3)정도의 원룸으로 대체, 기존 편법의 원룸은 오피스텔(30제곱,0.6~0.7)로 업해야 맞을듯 합니다. |
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