| 제목 | 대중교통수단의 다각화를 꾀하는 자전거 호환형 시스템 | ||
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| 등록일 | 2007.03.12 | 작성자 | 허원식 |
| 연락처 | ***-***-**** | 이메일 | ************ |
| 내용 | 자전거 운영시스템에 대한 서울시의 입법추진는 참으로 반가운 소식이라 생각한다. 어려서부터 자전거로 주변 10km반경의 생활권의 교통수단과 운반을 경험한 나로서는 서울시에서 전철 환승장에 뿐만아니라 거주하는 집 근처에서 호환형 자전거를 빌려, 가고자 하는 곳에 자전거 보관소(반납처)에 재 입고하여 사용하거나 서울시 어느 곳에서든 입출고가 자유로운 무인 전자시스템화한 자전거 환승처를 마련하여 어느 정도의 거리는 자전거로 이동하는 교통수단으로 자리 잡기를 바랍니다. ---- 의 견 ---- 1.집이나 회사등 생활의 활동하는 어느 곳에서 자전거를 손쉽게 교통카드로 입출고가 쉽게되도록한다 2.자전거 보관장소의 입출고 방식도 노천에 방치식이 아닌 기계 시스템 도입 3.교통카드로 자전거 입출고시 무인화 자동 출고(cctv 설치) 4.카메라 설치 구역으로 도난및 파손 방지 예방 5.자전거 도로 확보도 도시 전체의 설계를 마련되어야 할 것 같다. 6.별도의 토지보상으로 자전거 도로를 확보하기는 예산이 부족, 일반도로를 재 설계하고 현도로를 활용하는 방안이 대안이 될 수 있을 것 같습니다. 7.렌트하는 비용도 최소한의 적게 들게 하고 자전거 이용자에게 일반 대중교통의 환승할 시 할인혜택까지 부여하여 사용자의 경제적,편리추구할뿐 아니라 도심의 교통 정체와 대기오염을 줄 일 수 있을 것 같다. 8.처음에는 동사무소, 파출소, 은행, 편의점, 병원등 대중이 많이 이용하는 장소에서 은행출장 부스처럼 설치하여 편리한 이용 서비스가 마련되었으면 한다. 9.한강 둔치를 갈 경우 집에서 전철까지 전철에서 둔치까지 여의도에서 잠실 부스에 반납할 수 있게. 10.관광 명소를 손쉽게 이용할 수 있도록 교통카드를 적극 이용한다. 11.더 나가서는 대한민국의 인터넷 장점을 이용하여 전국적으로 확대하여 또하나의 혁신적 발상이 세계적인 대중시스템으로 정착 되길 바랍니다. 12.많은 세부적인 준비가 필요하겠지만 자전거에 보안칩 삽입하여 입출고의 편리성과 도난방지,위성관리등 적용하면 보편적으로 사용될 수 있을 것임. *** 장문을 읽어 주셔서 감사합니다. 서울시 정책이 시민들이 환영하는 정책이 되길.... |
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