| 제목 | 자전거이용 활성화에 대한 의견제출 | ||
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| 등록일 | 2007.03.12 | 작성자 | (주)천마엔지니어링/손익달 |
| 연락처 | ***-***-**** | 이메일 | ************ |
| 내용 | 자전거이용 활성화에 대한 의견제출 1. 차로당 0.5m만 축소하거나 한개의 차로를 삭제하여 차량의 도심 속도 저감 및 대기질 향상을 도모하고 그 여유폭을 자전거 도로 확보하는 방안과 시민안전을 위하여 자전거 구매시 종합보험을 추가하는 방안과 육교나 지하도 부분은 자전거 이용 가능한 엘리베이터의 설치 2. 자전거 보관소의 분산 배치 및 공동 이용 개념설정으로 주택, 아파트단지, 지하철역, 버스승강장, 종합터미널, 대형마트, 유통시설, 운동장, 학교, 근무처, 관공서등 다중이용과 집합시설, 하천변등에 시민자전거 보관소를 소규모 다수설치하여 이동 연계성을 확보하되 소유개념보다 공동이용개념으로 하여야함 - 예를들면 자전거는 자치단체에서 공동구매하고 최소의 이용료를 받는 방안 3. 현재처럼 시건장치를 사용하지 않으면서 누구나 이용 할수 있는 시스템으로 사고의 변견이 필요 - 예를들면 인터넷을 이용한 종합관리 시스템의 도입이 필요하며 무인으로 운영되도록 계획 4. GPS 기능 탑재시 경비가 많이 소요되므로 티머니나 RF리더카드 등을 자전거에 달아 자전거의 위치나 이동 경로를 항상 확인 할수 있도록 첨단제품으로 변경 5. 도난방지 및 고장시나 분실시 책임을 물을수있는 카메라나 회원제의 활성화하고 충분한 안전장치가 필요함 6. 현재 자전거 거치대는 고철덩이이며 먼지투성이이므로 크린한 자전거 보관소의 설치가 필요함 7. 도심지가 협소하므로 자전거 수납공간의 규모는 최소화 되어야하며 자전거 생산단계에서 축소화 시키거나 구조를 변경하여 바퀴가 접히거나 핸들이 접혀 작은 수납공간에도 들어갈수있게 하여야 한다 8. 시건장치를 갖고 다니지 않고 회원제를 활성화시켜 ID와 비밀번호만 있으면 사용 할수있는 시스템으로 가야 시민들의 활용도가 높아진다 9. 티머니등을 이용 대중교통수단과 연계시 교통요금 할인혜택을 주도록 하여야 한다 10. 대기질 개선과 시민건강을 위한 적극적인 시정의 뒷바침이 필요합니다 |
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| 첨부파일 | 조례안-A31.hwp | ||
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