| 제목 | 자전거 보관소및 네트워크 망을 이용한 마일리지제도 | ||
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| 등록일 | 2007.03.14 | 작성자 | 홍나나 |
| 연락처 | ***-***-**** | 이메일 | ************ |
| 내용 | 김해시, 자전거이용 마일리지 제도 시행 자전거, 법, 시설 2007/02/18 15:17 http://blog.naver.com/mobacle/70014409269 김해시는 자전거 이용 활성화를 위해 자전거 마일리지를 적용하고, 관광지와 연계하는 등 다양한 자전거 이용 제도를 마련했다. 김해시의 자전거 이용마일리지 제도란 자전거로 출퇴근하는 대상자가 적정수준거리까지 자전거를 이용할 경우, 마일리지를 적립해 상품권을 주는 제도를 말한다. 자전거 마일리지를 위해 김해시는 올해부터 4년간 400억원을 적립, 이 제도를 운영할 계획으로, 300∼500㎞를 탄 사람에게는 5만원 상당 상품권, 500∼1000㎞는 10만원 상당, 1000∼1500㎞는 20만원, 2000∼2500㎞는 40만원, 2500㎞ 이상은 50만원 상당의 상품권을 전달할 방침. 김해시는 이 제도를 본청 공무원을 대상으로 시범 시행한 후 성과가 좋을 경우, 교육기관과 공공부문 노동자로 확대할 방침이다. 또한 \'자전거 무상수리의 날\' 도 운영하기로 하고. 고장으로 집에서 놀고 있는 자전거를 밖으로 끌어내겠다는 계획이다. 김해시는 매분기 첫째주 토요일에 읍면동별로 정한 무상수리 장소에서 일만원 이하는 전액 무상으로 수리해 준다. 시의 자전거 보유대수는 8만 2290대로 추정하고 있다. 나아가, 자전거 교육을 위한 상설교육장과 BMX 게임장, 4-CROSS 대회장, 400m 일반 트랙 등이 들어설 자전거 전용공원도 조성, 자전거타기가 레저스포츠로 자리를 잡도록 할 방침. 약 20억의 예산이 들어가는 자전거 전용 공원은 내년에 착공하게 된다. 제공 : 전기자전거 대명사 모바클/2007-02-18 www.mobacle.co.kr 보다나은 자전거 보관소와 네트워크망 구축의 필요성 1. 티머니 제도 사용에 따른 다른 교통시설과의 연계 2. 김해시처럼 마일리지제도의 시행을 위해 통합적 관리 필요 3. 깨끗하고 안전한 보관소의 필요 - CCTV등의 설치로 범죄예방과 타지역에서의 도난사고 용의자의 색출 4. 우리나라 국민의 절반 정도가 자전거를 보유하고 있으나 자전거도로의 불편이나 시설미비와 보관소의 부실함과 부재로 1년이내 이용률이 57%정도이고 그나마도 레져용이 대부분이다. 이렇듯 많은 문제점을 안고있는 현재의 개방형 보관서와 더나은 자전거 이용의 활성화는 안전하고 편리한 보관소의 설치가 시급하며 나아가 네트워크의 구축으로 인해 언제어디서나 이용이 가능하면 좋을 것이다 |
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| 첨부파일 | 외국의 사례(자전거).hwp | ||
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